(一)、閥門機(jī)床電氣控制系統(tǒng)組成

　　PLC閥門機(jī)床中有一系統(tǒng)處在全封閉狀態(tài)的閉環(huán)系統(tǒng)中，那就是電氣控制系統(tǒng)，組成部分由電動(dòng)機(jī)、電頻器和光柵尺，電氣控制系統(tǒng)在應(yīng)用過程中能夠好的體現(xiàn)的控制。

　　電氣控制系統(tǒng)由幾大重要部分組成：工控機(jī)、SIMOTION、電動(dòng)機(jī)模塊、電源模塊、變頻器、光柵尺以及傳感器等。

　　1、電源模塊

　　電源模塊在使用過程中要對直流電進(jìn)行使用，因此，在使用過程中，變頻器是將交流電轉(zhuǎn)變直流電，而逆變器則是把直流電轉(zhuǎn)變成預(yù)定頻率的交流電。這就產(chǎn)生了兩大模塊，分別為可調(diào)電源模塊和不可調(diào)電源模塊。可調(diào)電源模塊在使用過程中能夠?qū)崿F(xiàn)直流電穩(wěn)定的供應(yīng)，在這個(gè)過程中，可以對電按照的參數(shù)進(jìn)行預(yù)訂的變化，并且在這個(gè)過程中能夠和SIMOTION通信的功能進(jìn)行結(jié)合。相反，在不可調(diào)電源模塊使用時(shí)，由于只能提供固定直流電壓值，就無法與SIMOTION功能相結(jié)合。

　　2、電動(dòng)機(jī)模塊

　　電動(dòng)機(jī)模塊作為電氣控制系統(tǒng)中的重要模塊，其重要性就是能夠?qū)⒅绷麟娔孀優(yōu)轭A(yù)定頻率的交流電，可供電動(dòng)機(jī)進(jìn)行適應(yīng)。電動(dòng)機(jī)模塊在分類方面主要也是分為兩類，分別是裝柜型和書本型。

　　3、SIMOTION運(yùn)動(dòng)控制器

　　電氣控制系統(tǒng)的核心部分在于SIMOTION，其在應(yīng)用過程中能夠?qū)φ麄€(gè)控制系統(tǒng)的運(yùn)行速度和性進(jìn)行影響，因此，在電氣系統(tǒng)運(yùn)行過程中對這部分要給予充分的重視。SIMOTION主要的功能就是實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)控制、邏輯控制以及工藝控制，能夠在生產(chǎn)過程中對產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響，因此，要對該部分進(jìn)行重視。

　　復(fù)雜參數(shù)曲面的數(shù)控加工技術(shù)是機(jī)械加工的重要研究方向，閥門鉆床扮演著重要的角色。由于機(jī)床熱變形導(dǎo)致加工精度衰減，因此對多軸閥門鉆床進(jìn)行綜合誤差檢測和熱誤差補(bǔ)償一直是一個(gè)重要研究方向。

　　(二)、閥門車床網(wǎng)絡(luò)化趨勢

　　在技術(shù)發(fā)展的大背景下，我國在數(shù)控技術(shù)和科技上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，擺脫傳統(tǒng)模式和觀念的束縛，將數(shù)控技術(shù)發(fā)展轉(zhuǎn)移到管理和營銷上，售后服務(wù)的質(zhì)量，將可持續(xù)發(fā)展觀融入到未來數(shù)控技術(shù)的研究中，以發(fā)展新型數(shù)控系統(tǒng)作為探索目標(biāo)，在對我國制造行業(yè)水平進(jìn)行提升的同時(shí)，優(yōu)化技術(shù)發(fā)展的模式，盡可能減小與發(fā)達(dá)數(shù)控技術(shù)之間的差異，將閥門車床廣泛應(yīng)用于機(jī)械工業(yè)中不僅能夠提高我國制造業(yè)的技術(shù)水平，為我國未來發(fā)展提供動(dòng)力。隨著社會(huì)進(jìn)步和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，各行各業(yè)都獲得巨大的發(fā)展空間和機(jī)遇，傳統(tǒng)工業(yè)也不例外，當(dāng)前大多數(shù)加工流程已經(jīng)將計(jì)算機(jī)技術(shù)加人其中，這為閥門車床的發(fā)展創(chuàng)造諸多有利條件，并且可以實(shí)現(xiàn)診斷故障和遠(yuǎn)程監(jiān)控的功能。現(xiàn)代制造業(yè)的蓬勃發(fā)展需要通過閥門車床技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展作為基礎(chǔ)條件，與此同時(shí)，制造業(yè)隨著閥門車床技術(shù)的發(fā)展向以及人性化的方向逐漸轉(zhuǎn)型。所以，未來因閥門車床技術(shù)的發(fā)展和閥門車床的廣泛應(yīng)用，必將促使制造業(yè)迎來巨大的發(fā)展機(jī)遇，展開一場撼動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)模式的深刻革命。